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（逐条对比版）HJ 2.4-2021 环境影响评价技术导则 声环境

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中华人民共和国国家生态环境标准
HJ 2.4—2021
代替 HJ 2.4—2009
环境影响评价技术导则 声环境
Technical guidelines for noise impact assessment
本电子版为正式标准文本，由生态环境部环境标准研究所审校排版。
（新旧逐条对比版）
（大的对比内容以批注形式呈现，细节对比结合颜色和批注呈现，颜色区分： 调整、 增加、
删除 ）
2021-12-24 发布 2022-07-01 实施
生态环境部
发 布
HJ 2.4—2021
i
目 次
前 言.................................................................................ii
1适用范围............................................................................1
2规范性引用文件......................................................................1
3术语和定义..........................................................................1
4总则................................................................................4
5评价等级、评价范围及评价标准........................................................7
6噪声源调查与分析....................................................................8
7声环境现状调查和评价................................................................8
8声环境影响预测和评价...............................................................10
9噪声防治对策措施...................................................................12
10 噪声监测计划......................................................................13
11 声环境影响评价结论与建议..........................................................13
12 建设项目声环境影响评价表格要求....................................................13
13 规划环境影响评价中声环境影响评价要求..............................................14
附录 A（规范性附录） 户外声传播的衰减................................................15
附录 B（规范性附录） 典型行业噪声预测模型............................................26
附录 C（资料性附录） 典型建设项目噪声影响预测及防治对策措施..........................45
附录 D（资料性附录） 建设项目声环境影响评价表格要求..................................50
附录 E（资料性附录） 声环境影响评价自查表............................................59
HJ 2.4—2021
ii
前 言
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国噪声污
染防治法》，加强环境保护，推动噪声污染防治，规范和指导声环境影响评价工作，制定本标准。
本标准规定了声环境影响评价工作的一般性原则、内容、程序、方法和要求。
本标准是对《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ/T 2.4—1995）的第二次修订，第一次修订版本
为《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ 2.4—2009）。本次修订的主要内容有：
——调整、补充和规范相关术语和定义；
——调整机场项目声环境影响评价工作等级的划分；
——调整机场项目声环境评价范围；
——完善声环境现状调查方法；
——完善噪声防治对策和措施；
——增加噪声监测计划要求；
——完善公路（城市道路）、铁路、城市轨道交通、机场噪声影响评价预测模型；
——完善附录 A、附录 B 和附录 C；
——增加附录 D 表格要求、附录 E 声环境影响评价自查表。
本标准的附录 A 和附录 B 为规范性附录，附录 C～附录 E 为资料性附录。
自本标准实施之日起，《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ 2.4—2009）废止。
本标准由生态环境部环境影响评价与排放管理司、法规与标准司组织制订。
本标准主要起草单位：生态环境部环境工程评估中心、中国铁道科学研究院集团有限公司、北京国寰
环境技术有限责任公司、交通运输部公路科学研究院。
本标准生态环境部 2021 年 12 月 24 日批准。
本标准自 2022 年 7 月 1 日起实施。
本标准由生态环境部解释。
1
HJ 2.4—2021
环境影响评价技术导则 声环境
1 适用范围
本标准规定了声环境影响评价的一般性原则、内容、程序、方法和要求。
本标准适用于建设项目的声环境影响评价。
规划的声环境影响评价可参照使用。
2 规范性引用文件
本标准引用了下列文件或其中的条款。凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。
凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
GB 3096 声环境质量标准
GB 9660 机场周围飞机噪声环境标准
GB 9661 机场周围飞机噪声测量方法
GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准
GB 12523 建筑施工场界环境噪声排放标准
GB 12525 铁路边界噪声限值及其测量方法
GB 22337 社会生活环境噪声排放标准
GB/T 17247.1 声学 户外声传播衰减 第 1 部分：大气声吸收的计算
GB/T 17247.2 声学 户外声传播衰减 第 2 部分：一般计算方法
HJ/T 90 声屏障声学设计和测量规范
HJ 884 污染源源强核算技术指南准则
JTG B01公路工程技术标准
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
噪声 noise
在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中产生的干扰周围生活环境的声音（频率在 20 Hz～
20 kHz 的可听声范围内）。
3.2
固定声源 stationary sound source
在发声时间内位置不发生移动的声源。
3.3
移动声源 mobile sound source
在发声时间内位置按一定轨迹移动的声源。
 
HJ 2.4—2021
2
T
eq
3.4
点声源 point sound source
以球面波形式辐射声波的声源，辐射声波的声压幅值与声波传播距离成反比。任何形状的声源，只
要声波波长远远大于声源几何尺寸，该声源可视为点声源。
3.5
线声源 line sound source
以柱面波形式辐射声波的声源，辐射声波的声压幅值与声波传播距离的平方根成反比。
3.6
面声源 area sound source
以平面波形式辐射声波的声源，辐射声波的声压幅值不随传播距离改变。
3.7
声环境保护目标 noise protection target
依据法律、法规、标准政策等确定的需要保持安静的建筑物及建筑物集中区。
3.8
等效连续 A 声级 equivalent continuous A-weighted sound pressure level
在规定测量时间 T 内A 声级的能量平均值，用 LAeq,T 表示，单位 dB。
根据定义，等效连续 A 声级表示为：
L
Aeq,T
10lg
1
T
10
0.1L
A
dt
（1）
式中： LAeq,T ——等效连续 A 声级，dB；
LA —— t 时刻的瞬时 A 声级，dB；
T——规定的测量时间段，s。
T 0
3.9
背景噪声值 background noise value
评价范围内不含建设项目自身声源影响的声级。
3.10
噪声贡献值 noise contribution value
由建设项目自身声源在预测点产生的声级。
噪声贡献值（
L
eqg
）计算公式为：
L 10lg 1 t 100.1L
（2）
式中： Leqg —— 噪声贡献值，dB；
T —— 预测计算的时间段，s；
eqg
i
Ai
i
ti —— i 声源在 T 时段内的运行时间，s；
LAi ——i 声源在预测点产生的等效连续 A 声级，dB。
3.11
噪声预测值 noise prediction value
预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级。
噪声预测值（ Leq ）计算公式为：
L
10lg
10
0.1L
eqg
10
0.1L
eqb
式中： Leq ——预测点的噪声预测值，dB；
（3）
p
HJ 2.4—2021
3
p
Leqg ——建设项目声源在预测点产生的噪声贡献值，dB；
Leqb ——预测点的背景噪声值，dB。
机场航空器噪声评价时，不叠加其他噪声源产生的噪声影响。
3.12
列车通过时段内等效连续 A 声级 equivalent continuous A-weighted sound pressure level o
n the pass-by time
预测点的列车通过时段内等效连续 A 声级（ LAeq,T ）计算公式为：
LAeq,T
=10lg[ 1
t2 t
1
t p2 t
t1
2
0
dt]
（4）
式中： LAeq,T ——列车通过时段内的等效连续 A 声级，dB；
Tp ——测量经过的时间段， Tp t2 t1 ，表示始于 t1 终于 t2，s；
pA t ——瞬时 A 计权声压，Pa；
p0 ——基准声压， p0 20μPa 。
3.13
机场航空器噪声事件的有效感觉噪声级 effective perceived noise level in airport aircraft
noise events
对某一飞行事件的有效感觉噪声级按下式近似计算：
L L10lg
T / 20
13
（5）
EPN Amax d
式中： LEPN ——有效感觉噪声级，dB；
LAmax——一次噪声事件中测量时段内单架航空器通过时的最大 A 声级，dB；
Td——在 LAmax 下 10 dB 的延续时间，s。
3.14
符号
本标准使用的主要符号的意义与单位见表 1。
表 1 主要符号表
序号 符号 意义 单位
1LAeq,T等效连续 A 声级 dB
2Ld昼间等效 A 声级 dB
3Ln夜间等效 A 声级 dB
4LAeq,p列车运行噪声等效 A 声级 dB
5LAmax 最大 A 声级 dB
6LAwA 声功率级dB
7Lw倍频带声功率级dB
8LWECPN 计权等效连续感觉噪声级 dB
9LEPN 有效感觉噪声级 dB
10 LA(r)距声源 r 处的 A 声级 dB
11 LA(r0)参考位置 r0 处的 A 声级 dB
12 Lp(r)距声源 r 处的倍频带声压级dB
13 Lp(r0)参考位置 r0 处的倍频带声压级dB
14 Adiv 几何发散引起的衰减 dB
p
HJ 2.4—2021
4
续表
序号 符号 意义 单位
15 Abar 障碍物屏蔽引起的衰减 dB
16 Aatm 大气吸收引起的衰减 dB
17 Agr 地面效应引起的衰减 dB
18 Amisc 其他多方面效应引起的衰减 dB
19 Leq h
i
第 i 类车的小时等效声级 dB(A)
20
L
0
E
i
第 i 类车速度为 Vi，km/h，水平距离为 7.5 m 处的能量平均 A 声
级
dB
21
Ni
第 i 类车平均小时车流量辆/h
22
L坡度
公路纵坡修正量dB(A)
23
L路面
公路路面引起的修正量dB(A)
24 β公路纵坡坡度 %
25 r0参考位置距声源的距离 m
26 r预测点距声源的距离 m
27 R房间常数 m2
28 S房间内表面面积 m2
29 T测量或计算的时间 s
30 δ声程差m
31 λ声波波长 m
32 α大气吸收衰减系数 dB/km
4 总则
4.1 基本任务
评价建设项目实施引起的声环境质量的变化情况；提出合理可行的防治对策措施，降低噪声影响； 从
声环境影响角度评价建设项目实施的可行性；为建设项目优化选址、选线、合理布局以及国土空间规划
提供科学依据。
4.2 评价类别
4.2.1 按声源种类划分，可分为固定声源和移动声源的环境影响评价。
4.2.2 建设项目同时包含固定声源和移动声源，应分别进行声环境影响评价；同一声环境保护目标既受
到固定声源影响，又受到移动声源（机场航空器噪声除外）影响时，应叠加环境影响后进行评价。
4.3 评价量
4.3.1 声源源强
声源源强的评价量为：A 计权声功率级（L
A
w）或倍频带声功率级（Lw），必要时应包含声源指向
性描述；距离声源 r 处的 A 计权声压级[LA(r)]或倍频带声压级[Lp(r)] ，必要时应包含声源指向性描述；
有效感觉噪声级（L
EPN
）。
4.3.2 声环境质量
根 据 GB 3096，声环境质量评价量为昼间等效 A 声级（L
d
）、夜间等效 A 声级（L
n
），夜间突
发噪声的评价量为最大 A 声级（L
Amax
）。
根据 GB 9660 和GB 9661，机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声影响的评价
p
HJ 2.4—2021
5
量为计权等效连续感觉噪声级（L
WECPN
）。
4.3.3 厂界、场界、边界噪声
根据 GB 12348，工业企业厂界噪声评价量为昼间等效 A 声级（L
d
）、夜间等效 A 声级（L
n
），
夜间频发、偶发噪声的评价量为最大 A 声级（L
Amax
）。
根据 GB 12523，建筑施工场界噪声评价量为昼间等效 A 声级（L
d
）、夜间等效 A 声级（L
n
）、
夜间最大 A 声级（L
Amax
）。
根据 GB 12525，铁路边界噪声评价量为昼间等效A 声级（L
d
）、夜间等效 A 声级（L
n
）。
根据 GB 22337，社会生活噪声排放源边界噪声评价量为昼间等效 A 声级（L
d
）、夜间等效 A 声级
（L
n
），非稳态噪声的评价量为最大 A 声级（L
Amax
）。
4.3.4 列车通过噪声、飞机航空器通过噪声
铁路、城市轨道交通单列车通过时噪声影响评价量为通过时段内等效连续 A 声级（ LAeq,T ），单架
航空器通过时噪声影响评价量为最大 A 声级（L
Amax
）。
4.4 工作程序
声环境影响评价的工作程序见图 1。
噪声源进一步调查
（必要时）
声环境质量现状
调查与评价
确定预测内容模型基础数据收集
确定评价等级
确定评价范围
声环境影响评价
结论和建议
HJ 2.4—2021
6
图 1 声环境影响评价工作程序
4.5 评价水平年
根据建设项目实施过程中噪声影响特点，可按施工期和运行期分别开展声环境影响评价。运行期声 源
为固定声源时，将固定声源投产运行年作为评价水平年； 运行期声源为移动声源时，将工程预测的代表性
水平年作为评价水平年。
评价工作开始
地形地貌特征调
查
声环境保护目标
初步调查
建设项目及周边噪
声源初步调查
建设项目所在区域声环
境功能区划调查
评价工作结束
确定评价标准
噪声防治对策措施、投资
估算及效果分析
声环境影响预测
及评价
选择预测模型
HJ 2.4—2021
7
5 评价等级、评价范围及评价标准
5.1 评价等级
5.1.1 声环境影响评价工作等级一般分为三级，一级为详细评价，二级为一般性评价，三级为简要评
价。
5.1.2 评价范围内有适用于 GB 3096 规定的 0 类声环境功能区域，或建设项目建设前后评价范围内声
环境保护目标噪声级增量达 5 dB(A)以上（不含 5 dB(A)），或受影响人口数量显著增加时，按一级
评价。
5.1.3 建设项目所处的声环境功能区为 GB 3096 规定的 1 类、2 类地区，或建设项目建设前后评价范
围内声环境保护目标噪声级增量达 3 dB(A)～5 dB(A)，或受噪声影响人口数量增加较多时，按二级评
价。
5.1.4 建设项目所处的声环境功能区为 GB 3096 规定的 3 类、4 类地区，或建设项目建设前后评价范
围内声环境保护目标噪声级增量在 3 dB(A)以下（不含 3 dB(A)），且受影响人口数量变化不大时，
按三级评价。
5.1.5 在确定评价等级时，如果建设项目符合两个等级的划分原则，按较高等级评价。
5.1.6 机场建设项目航空器噪声影响评价等级为一级。
5.2 评价范围
5.2.1 对于以固定声源为主的建设项目（如工厂、码头、站场等）：
a）满足一级评价的要求，一般以建设项目边界向外 200 m 为评价范围；
b） 二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及声环境保护目 标
等实际情况适当缩小；
c）如依据建设项目声源计算得到的贡献值到 200 m 处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评
价范围扩大到满足标准值的距离。
5.2.2 对于以移动声源为主的建设项目（如公路、城市道路、铁路、城市轨道交通等地面交通）：
a）满足一级评价的要求，一般以线路中心线外两侧 200 m 以内为评价范围；
b） 二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及声环境保护目 标
等实际情况适当缩小；
c）如依据建设项目声源计算得到的贡献值到 200 m 处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评
价范围扩大到满足标准值的距离。
5.2.3 机场项目噪声评价范围按如下方法确定：
a） 机场项目按照每条跑道承担飞行量进行评价范围划分：对于单跑道项目，以机场整体的吞吐量
及起降架次判定机场噪声评价范围，对于多跑道机场，根据各条跑道分别承担的飞行量情况各自
划定机场噪声评价范围并取合集：
1）单跑道机场，机场噪声评价范围应是以机场跑道两端、两侧外扩一定距离形成的矩形范围；
2）对于全部跑道均为平行构型的多跑道机场，机场噪声评价范围应是各条跑道外扩一定距离
后的最远范围形成的矩形范围；
3）对于存在交叉构型的多跑道机场，机场噪声评价范围应为平行跑道（组）与交叉跑道的合
集范围。
b） 对于增加跑道项目或变更跑道位置项目（例如现有跑道变为滑行道或新建一条跑道），在现状
机场噪声影响评价和扩建机场噪声影响评价工作中，可分别划定机场噪声评价范围；
c） 机场噪声评价范围应不小于计权等效连续感觉噪声级 70 dB 等声级线范围；
d）不同飞行量机场推荐噪声评价范围见表 2。
表 2 机场项目噪声评价范围

标签： #技术

摘要：

中华人民共和国国家生态环境标准HJ2.4—2021代替HJ2.4—2009环境影响评价技术导则声环境Technicalguidelinesfornoiseimpactassessment本电子版为正式标准文本，由生态环境部环境标准研究所审校排版。（新旧逐条对比版）（大的对比内容以批注形式呈现，细节对比结合颜色和批注呈现，颜色区分：调整、增加、删除）2021-12-24发布2022-07-01实施生态环境部发布HJ2.4—2021i目次前言..................................................................................

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